美联储在今年6月的会议上宣布维持利率不变，但预计会在下半年进行两次降息。继去年12月的降息后，利率曾短暂下降，但在今年第一季度末又再次回升。
车价上涨、库存短缺导致部分二手车价格接近新车平均价。强劲的消费需求、疫情遗留的供应链问题、通货膨胀加上消费者偏好共同推动了价格走高。同时，原材料和整车的关税预计也会在夏末前进一步推高价格。
简单来讲，今年的汽车贷款利率不太可能出现明显的下降，主要是因为美联储仍然在努力控制通胀。而自2020年疫情爆发以来，新车和二手车的贷款利率也一直在稳步上升。
“高利率确实会提高接借贷成本，从而影响新车和二手车的需求。此外，根据Kelley Blue Book的数据，2025年3月的新车平均价格仍然比2020年高出$10,000多美元。车价一涨，贷款金额自然也会水涨船高”。
业内普遍认为，关税将推高消费者的购车成本。现有库存正在减少而新的进口车辆将面临关税。随着新车价格上涨，二手车价格大概率也会跟着走高。
现在是贷款买车的好时机吗？
答案取决于你的实际需求，如果现在开的车还能满足日常通勤，那不妨先继续用着。但如果你确实需要买车，就要准备好支付更多的贷款费用，尤其是信用状况不佳的借款人。
目前获取贷款的门槛正在提高，尤其是对信用不佳的人更不友好。虽然整体汽车贷款批准率小幅上涨了0.2%，但次级信用借款人的批准比例却大幅下降。贷款机构正在应对通胀、高车价、高利率以及日益上升的逾期率，变得更加谨慎了。
川普的关税政策也加剧了经济的不确定性，汽车行业应对的尤其缓慢，消费者会面临更高的车价。虽然一些车企还在自己消化成本，并通过现金返还、员工价等优惠吸引客户，但现有库存正在减少，新的进口车将直接受到关税影响。
“信用差的人不仅贷款利率会高很多，贷款额度和是否能获批也受影响”。
根据Experian的《汽车金融市场报告》，信用分在300～500之间的深次级借款人，新车贷款利率能高达15%以上，二手车甚至超过21%。
💡温馨提示：如果你需要申请信用不佳的车贷，以考虑找一位共同签署人co-signer来帮助你获得更好的贷款利率。
2024年第四季度，新车的平均贷款金额为$41,572美元，而到了2025年第一季度上升到了$41,720美元。虽然二手车价格在2025年初开始稳定，但随后又小幅上涨，平均贷款金额也从$26,468美元涨到了$26,144美元。
很多借款人已经感到了买车负担过重，如果价格像预期一样继续上涨，更多人将被挡在汽车市场之外。此外，自2024年第四季度以来，买车的首付比例已经开始下降，并可能随着车价上涨继续下滑。
二手车市场同样感受到了冲击，自疫情以来，由于芯片短缺，新车产量减少，二手车价格一路飙升。很多消费者选择继续使用旧车而不是买新车。今年4月和5月，由于消费者赶着在关税上涨前买车，批发二手车价格有所上涨，但到6月初已趋于平稳。不过随着新车价格达到历史高位，二手车价格也很可能继续上升。
如何在不利的大环境下拿到合适的车贷？
1. 货比三家：尽管目前大多数贷款机构的利率接近，但货比三家、争取最优利率依然重要，同时要留意各类额外收费。
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2. 计算真实用车成本：买车不止是月供，还要包括加油/充电、维修等费用，务必算清楚真正的总花费。
3. 锁定预期利率：如果贷款机构提供贷款预先批准服务，可以提前了解每月需支付的金额。
4. 考虑电动车：除了环保，电动车在使用过程中能帮你省钱，各类电动车补贴还能让你获得现金回馈。
总的来说，想拿到更好的车贷利率，最好先把信用分提上去。信用分数越高，不仅贷款审批更容易，还能享受更优惠的利率。
